株式会社日本パーカーライジング広島工場

藤岡 卓海

STAFF INTERVIEW

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新日本開発株式会社

製造系 - 製造

藤岡 卓海 (2009年 新卒入社)

  • #理系
  • #広島県
  • #若手
  • #新卒

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私は2009年に入社し、セーフティファシリティーズ事業部に配属となり、出島製作所で道路標識の製作に携わる仕事をしていました。入社当社は標識の貼り付け担当として、レイアウト図を見ながら下地、文字、矢印を貼り付け、真空加熱で圧着して完成させるまでの業務を担当しました。その次に標識製作の最初の工程となる、基板の製作工程を担当しました。アルミ板、補強材を図面通りの寸法に切断し、標識の裏面にスポット溶接で補強材をつけます。その後、お客様に納める前の工程である出荷業務を担当しました。ここでお客様に間違った物が届かないように図面と製品を照らし合わせながら正しく出来ているかを確認していきます。その他に材料発注や見積、在庫管理、資料作成などの業務も経験しました。

2020年10月よりグループ会社である新日本開発(株)へ異動しました。標識と同じく道路に関する物ですが、現在は標識柱、ガードレール、ハンドレールなどをアーク溶接で製作する業務をメインで担当しています。今まで経験が無かったので、不安の中、ゼロからのスタートでした。それでも先輩社員の方々が丁寧に指導してくださったお陰で徐々に仕事を任せて頂けるようになりました。自分の知らなかった事も多いので、新しい知識や技術が学べてとても勉強になる日々を送っています。

道路は子供からお年寄りまで誰もが利用しているものであり、その一部を自分が作っているという事にやりがいを感じます。私自身「最近の車にはナビがあるし、皆標識なんて見ていないのでは」と思うことがあり、知人に標識を活用しているか聞いてまわった事もありました。すると、想像以上に標識を見ているようで、ガードレールも細い道や峠道では、有ると無いとでは安心感が違うと言う事も、知人であるプロドライバーから言われ、自身の仕事が役に立っているのだと実感しました。
仕事をしていて難しいと感じることは年々変わっています。入社当初は技術も知識もありませんから、先輩社員の指示通りに製作する事だけで大変で、品質・効率を考える余裕はありませんでした。2年目以降になればそれなりに経験値も上がってきますので、周りから求められる難易度も上がってきます。高い技量の必要な仕事や短納期への対応力などは自分に向上心があればいくらでも出来るようになりました。そんな中でも一番難しく感じた事は、人に指示や指導をしながら仕事をする事です。どの様に説明すればその人にわかりやすいかは十人十色なので難しく思います。

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私が魅力だと思う事は、社内に色々な種類の業種があることだと思います。最初に所属していたセーフティファシリティーズ事業部の出島製作所にはサーフェスエンジニアリング事業部の工場も敷地内にあり、仕事やプライベートでの交流機会が多々ありました。他部署の方々とコミュニケーションを取ることで、自身の仕事に対して考え方や視野を広げることができ、スキルアップに繋がったと実感しています。社内で色々な業種のことを学べるのは当社ならではだと思います。
また、CSR活動の一環で標識工場見学に当社従業員のお子さん達が来られた時、普段目にする標識がどんな風に作られているのか、私が想像した以上に興味を持ってくれていたことを嬉しく思ったと同時に、私たちが行っている安心安全な道路環境作りが子供たちの安全を守る事にも繋がっていると感じました。

就活生へのメッセージ

当社は多種多様な技術、知識を経験でき、やる気次第で一気にスキルアップ出来る環境だと思います。壁に当たる事もあると思いますがチャレンジする事を応援してくれる会社です。経験豊富な先輩方は相談すれば丁寧に教えてくれます。失敗を恐れない、向上心のある人にはピッタリな会社だと思います。

一日の流れ

  • 09:00

    始業・ラジオ体操・清掃

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  • 09:00

    作業開始

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  • 09:00

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  • 09:00

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